CNGC global economy

寄望于中国经济的疫情后反弹，大型美国公司纷纷增加对中国消费者的押注，其中包括从快餐到高端时装等诸多领域的公司。

中国内地和香港的金融监管机构联合宣布加强沪港通计划的日历，每年增加十个交易日。

通胀下降和中国重新开放经济导致海外债券发行量飙升。反过来，经济状况的改善促使投资者以创纪录的速度向新兴市场债务注入资金。

中国经济的复苏看起来可能与以往大不相同。初步迹象显示，中国经济反弹最大的受益者将是国内服务业。

美国人的消费习惯一直难以预测，而且很难预测趋势，因为消费者支出似乎与经济数据无关。最近的经济发展导致消费者的态度参差不齐，2 月份的净变化很小。

全球投资者正在将资金投入那些追踪中国股票的基金，押注这个全球第二大经济体的重新开放将继续推动市场走高。

欧洲议会议员批准了一项法律，将从2035年起实际上禁止在该地区销售新的汽油动力汽车，从而结束了一场围绕欧洲最重要产业之一——汽车行业发展方向的激烈辩论。

在去年与欧盟成员国就该法案的大纲达成协议后，欧洲议会周二投票批准了该法律，其中包括一项折中方案，即允许销售发动机使用碳中性燃料的车辆。

该法律将要求新轿车和货车到2030年显著降低碳排放，到2035年实现零排放。多个行业组织表示，这一要求预计将导致使用传统内燃机的新车销售停止，并加速向电动汽车转变的步伐。

投资者原本期待通胀放缓将促使美联储在今年晚些时候开始降息，但他们现在已经放弃这种预期

国际货币基金组织大幅下调了对中国的中期增长预测，但上调了对这个世界第二大经济体2023年的增长预测，这凸显出尽管中国政府最近转向促增长的政策，但仍然面临持续的经济挑战。

随着货运量和运费费率从疫情期间创下的高点回落，马士基预计2023年利润将较为疲弱。

美元长期以来的惊人涨势发生了逆转，但这尚未给美国大型跨国企业带来多少喘息机会。

2022年欧元区经济增速超过中国和美国去年全年欧元区GDP增长3.5%，增速超过中国和美国，凸显出正在消退的新冠疫情在如何继续干扰全球传统增长模式。

虽然美联储表示近期通胀的很大一部分还是被证明是暂时性的，但该央行仍认为，美国的工资和劳动力市场数据并没有提供暂停加息的理由。