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企业高管正在全球范围内寻找建厂地点，或在当地建立合作关系，以减少对中国及其庞大制造业的依赖，而墨西哥等国政府也在竭力欢迎他们。

Facebook、谷歌、Snapchat和Pinterest一直无法击败TikTok。现在，这些公司的投资者认为美国政府将替它们把TikTok踢出局，这未免有些过于乐观了

韩国总统尹锡悦的政府宣布了一项新的高科技产业发展倡议，寻求在不晚于2026年引导大约4,220亿美元的民间资金投入半导体等关键行业。

瑞信的困境加剧了人们对危机可能蔓延的担忧，眼下分析师们的预期与一周前发生急剧变化，认为美联储在年底前至少降息100个基点。

寄望于中国经济的疫情后反弹，大型美国公司纷纷增加对中国消费者的押注，其中包括从快餐到高端时装等诸多领域的公司。

中国内地和香港的金融监管机构联合宣布加强沪港通计划的日历，每年增加十个交易日。

通胀下降和中国重新开放经济导致海外债券发行量飙升。反过来，经济状况的改善促使投资者以创纪录的速度向新兴市场债务注入资金。

中国经济的复苏看起来可能与以往大不相同。初步迹象显示，中国经济反弹最大的受益者将是国内服务业。

美国人的消费习惯一直难以预测，而且很难预测趋势，因为消费者支出似乎与经济数据无关。最近的经济发展导致消费者的态度参差不齐，2 月份的净变化很小。

全球投资者正在将资金投入那些追踪中国股票的基金，押注这个全球第二大经济体的重新开放将继续推动市场走高。

欧洲议会议员批准了一项法律，将从2035年起实际上禁止在该地区销售新的汽油动力汽车，从而结束了一场围绕欧洲最重要产业之一——汽车行业发展方向的激烈辩论。

在去年与欧盟成员国就该法案的大纲达成协议后，欧洲议会周二投票批准了该法律，其中包括一项折中方案，即允许销售发动机使用碳中性燃料的车辆。

该法律将要求新轿车和货车到2030年显著降低碳排放，到2035年实现零排放。多个行业组织表示，这一要求预计将导致使用传统内燃机的新车销售停止，并加速向电动汽车转变的步伐。

投资者原本期待通胀放缓将促使美联储在今年晚些时候开始降息，但他们现在已经放弃这种预期

国际货币基金组织大幅下调了对中国的中期增长预测，但上调了对这个世界第二大经济体2023年的增长预测，这凸显出尽管中国政府最近转向促增长的政策，但仍然面临持续的经济挑战。

随着货运量和运费费率从疫情期间创下的高点回落，马士基预计2023年利润将较为疲弱。